概述
本系統(tǒng)是在實驗條件下以水壓+氣壓的形式表征真實地下水壓力的泥水盾構(gòu)模擬實驗裝置，試驗系統(tǒng)主要由盾構(gòu)機總成、模型箱、推進機構(gòu)、液壓動力系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、深冷裝置構(gòu)成?？赡M盾構(gòu)隧道所處的高水壓力場、地應(yīng)力場的單場作用或多場的耦合作用，實現(xiàn)泥水平衡盾構(gòu)機掌子面氣壓平衡、泥漿滲透與凝結(jié)、泥膜動態(tài)生成、刀盤切削開挖與排土等施工過程，可真實再現(xiàn)掘削面泥膜的生成-破壞-再生成的動態(tài)變化過程。實現(xiàn)了對不同屬性地層開展泥水盾構(gòu)機掘進模擬試驗，優(yōu)化掘削參數(shù)（推力、掘削速度、泥水倉壓力等）。
主要功能：
不同屬性地層多場耦合施工全過程泥水盾構(gòu)機掘進試驗?zāi)M；
真實再現(xiàn)掘削面泥膜的生成-破壞-再生成的動態(tài)變化過程；
水下盾構(gòu)隧道、地鐵區(qū)間盾構(gòu)隧道以及深埋掘進機法隧道等多種隧道的掘削參數(shù)優(yōu)化研究；
盾構(gòu)掘進對周圍環(huán)境及建筑物的影響與控制研究；
主要技術(shù)指標(biāo)：
盾構(gòu)機外徑300mm，機身長度2000mm；
?掘削面模型箱1500 mm×1500 mm×1500mm（長×寬×高）；
?模擬最大水土壓力1MPa；
?刀盤直徑300mm；
?最大扭矩0.3kN·m，最大轉(zhuǎn)速10 rad/min的正向和反向旋轉(zhuǎn)；
?軸式螺旋輸送機最大扭矩為0.05 kN·m，最大轉(zhuǎn)速23 rad/min；
?伸縮千斤頂最大推力100 kN；
